De collega’s van OTRE laten ons weten dat vandaag het Decreet nr. 2020-1396 van 17 november 2020 betreffende de signalisatie van de dode hoeken op voertuigen met een MTM van meer dan 3,5 ton, zal verschijnen in het Franse officiële Publicatieblad. 

Recentelijk heeft het Europees Hof van Justitie een opmerkelijke uitspraak gedaan die een impact kan hebben op de verschillende transportondernemingen die de voorbije jaren de LKW Maut betaald hebben. 

UPTR is verheugd dat zij een spoedig antwoord heeft ontvangen op haar vraag om eens te mogen “binnenspringen” op het kabinet de nieuwe federale Minister van Mobiliteit (en dus de bevoorrechte gesprekspartner van UPTR binnen de Regering De Croo) zodat de belangrijkste aandachtspunten voor de vervoerders en logistieke spelers in deze woelige tijden besproken konden worden. 

Rekening houdend met de – officiële – informatie die ons bereikt, kunnen wij u nog volgende update geven op 02 november 2020: 

Verleden week heeft UPTR een verzoekschrift tot nietigverklaring van de cooldown inzake cabotage neergelegd bij het Europees Hof van Justitie.

Het Belgisch Staatsblad van 18 oktober 2020 heeft een Ministerieel besluit met dringende maatregelen om de verspreiding van het coronavirus COVID–19 tegen te gaan, gepubliceerd.

Ondanks de sanitaire crisis die we momenteel doormaken, heeft UPTR besloten haar tweejaarlijkse "CMR"-actie te behouden, zodat u uw CMR-vrachtbrieven en andere kleine benodigdheden aan een voordelige prijs kunt bestellen.

UPTR is altijd op zoek naar professionele partners die een meerwaarde kunnen zijn voor de Belgische transporteurs en logistieke spelers.

Het sociaal recht is continue in ontwikkeling. De veelvuldige ontwikkelingen in de sociale regelgeving hebben tot gevolg dat werkgevers deze ontwikkelingen aandachtig en voortdurend in de gaten moeten houden.

Nieuwe voorwaarden in België en Duitsland voor huidige klanten: 0% beheerskosten op het Viapass-netwerk in België, 0% beheerskosten op het LKW-Maut-netwerk in Duitsland