Gisteren heeft UPTR een langdurige ontmoeting gehad met minister François Bellot, voor een uitwisseling van standpunten over de toekomst van de Belgische transportsector.

Dit onderhoud, reeds lang voorzien, is het gevolg van verschillende voorbereidende vergaderingen met zijn kabinet.

1 jaar na de ondertekening van het Charter « Groeves en Transport » tussen FEDIEX (Belgische verbond van ontginnings- en veredelingsbedrijven van onbrandbare gesteenten) en UPTR, heeft federaal minister van Mobiliteit officieel de 1ste spiegelafstelplaats voor vrachtwagens in Wallonië ingehuldigd.

Vorige donderdag, heeft het kabinet van de Staatssecretaris Philippe De Backer in het kader van de strijd tegen de sociale fraude en sociale dumping aan UPTR meegedeeld dat er verschillende ‘flitscontroles’ zullen plaatsvinden op het Belgisch grondgebied.

De transporteurs klant bij Satellic voor de betaling van de kilometerheffing zijn geïnformeerd geweest over het feit dat er met de update van hun OBU’s, zoals deze heeft plaatsgevonden begin september, een aantal verbeteringen van de dienstverleningen (uiteindelijk…) zijn uitgevoerd.

In haar beschikking van 5 september 2016, heeft de Rechtbank van Eerste aanleg te Brussel de argumentatie van de advocaat van UPTR gevolgd en de onmiddellijke vrijgave van de inbeslaggenomen vrachtwagen bevolen, die het Vlaamse Gewest had geïmmobiliseerd na een wegcontrole. 

In een recent antwoord op een parlementaire vraag gesteld door regionaal afgevaardigde Marc Loewenstein (Défi), heeft de Brusselse Minister van Financiën en Budget, de heer Guy Vanhengel, het volgende gecommuniceerd over de cijfers van eind juli: 

Op 28 april 2016 heeft UPTR al blootgelegd dat de aangekondigde "kosteloze" dienstverlening voor een reeks Belgische ondernemingen door het Call center van Satellic (de fameuze 'dubbel nul': 00800 / 72.83.55.42) verre van kosteloos was!

In een korte en bondige boodschap erkent het afdelingshoofd klantenmanagement van de controledienst van de ‘kilometerheffing’ van het Vlaamse Gewest ten aanzien van de transportfederaties na de afspraken gemaakt op de vergadering van 07/07/2016, die plaatsvond op het kabinet Tommelein, (zie onze flash nr. 41 van 08/07/2016), dat de boetes die door Vlaanderen werden verstuurd en die het gevolg zijn van een foute status DSRC (*) gereconstrueerd (geannuleerd) gaan worden en vervolgens administratief teruggedraaid zullen worden en dit vanaf volgende week.

Afgelopen dagen heeft UPTR deelgenomen aan drie vergaderingen om de systeemstoringen en de problemen met de OBU’s van Satellic en anderzijds de andere problemen van onterechte boetes te behandelen...

De vergaderingen op 1 en 5 juli waren georganiseerd door Viapass. De vergadering van 7 juli vond plaats op het kabinet van de (nieuwe) Vlaamse minister van Begroting en Financiën, Bart Tommelein.

Over enkele dagen zal het drie maand geleden zijn sinds de kilometerheffing in werking is getreden…
Sinds 1 april zijn de transporteurs niet gespaard gebleven van zowel het niet (naar behoren)–functioneren van de OBU’s van Satellic, onrechtmatig opgelegde boetes, en zelfs nog erger, van de politieke ontkenning van de problemen veroorzaakt bij de transporteurs door de te haastige invoering van de kilometerheffing.