• fr
  • nl
  • In afwachting van de omzetting van EU Richtlijn 2020/1057 in nationaal recht door de 27 EU-lidstaten tegen ten laatste 2 februari 2022, blijven vervoersondernemingen onderworpen aan een allegaartje van verplichtingen, dat verschillend is in ieder land.

    De Loi Marcon, MiLog, Limosa, om maar enkele nationale regelgeving op te noemen, zijn in het leven geroepen in de hoop een correcte naleving van het arbeidsrechtsrecht mogelijk te maken.

    Een constante: het beginsel van voorafgaandelijke melding en een vervelende administratieve last, die regelmatig herhaald moeten worden.

    Aanvullende informatie